比思論壇

標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁]

作者: 逸然    時間: 2016-11-29 22:23
標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机,路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本,继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过,但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心,那就是24小时耐力赛。    其实,除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛,在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注,下面我们就简单介绍一下。
( J2 F: R( M  S$ Z
9 d" A* U& q1 c* d' [# o* ^9 h
$ D7 b$ }! _0 M/ L. W4 y+ C% T7 j8 _! {. @+ E- {6 Z
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛    首次斯帕24小时耐力赛,是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的,在比利时皇家汽车俱乐部(RACB)赞助下,Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后,赛道被缩短至14公里,而到了1979年,赛道总长度再次被缩短至7公里,也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
1 C& N3 i- ]; C9 Q0 N; ~+ q
) O% K* g" }. g0 r8 s8 K; {) ?' Q1 r& U7 e0 V: M- R, r
- {. i- a- t: }7 X0 q- t; Q
第一场Spa 24小时耐力赛的举办,其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初,欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般,在比利时就诞生了著名的FN等,结果这次挑战失败了。
$ R! `! \& p  z: a$ r8 {5 Q/ h7 P0 Q, a! o: f. c2 y  l

$ q7 G4 i+ M* J
+ Y; {5 V& s# G3 D第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet,驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军,在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样,不过从留下来的几张照片来看,驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。, b' H* p1 N- o( H0 A5 e; D. Q

1 O2 I( q; G: b% S! U- q
$ P, }  D# G7 @" e; b9 G2 s/ O% a# F3 N
此后从1925年到1949年,Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当,分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里,Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场,他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。5 }# K8 M1 G6 b1 j0 s

% C6 A5 u* D4 j3 E
" A0 Z/ @* K, |3 h, Z
$ }( I) B* K# ]* b  @8 C第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S,搭载1.5升直列6缸发动机,最大功率54马力,极速可达125km/h。0 g% x; K4 C! g7 o; W9 C1 f
9 n* b) k; M/ D) o6 G# z
8 S( D$ ?; M4 Q# [/ O- B. H
; k0 W7 y$ B. s! y8 k- \5 w
在经过1950-1952年的停当期之后,1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。+ m. A8 f6 Y" ~% g2 X: [# N
+ n. ]6 W7 P! F. s0 Y; H
" v  A1 S! I' x1 u1 U

) r) V% c7 \) E& a6 W2 n3 q. i0 [法拉利375MM Pinin赛车,搭载4.5升V12发动机,车名字中的375就源于发动机每缸的排气量,后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛,后面的Pinin,则是著名的设计公司Pininfarina。
2 E/ s  _6 [" y2 y1 h* D$ G1 C4 j" t" C3 i! _- R7 p  J" l$ v
$ I/ Y2 K( k$ c3 b1 H; y8 s- T8 @

; x( O3 c! Q7 H) E9 k/ C而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手,意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者,后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年,Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
0 c% O" d; a. ]' H6 o- ?  m3 ]+ V6 ?# f% l( I0 f& d7 ?0 a( m% `
, _' b5 u7 Q/ p1 `) q

8 p% A0 N$ d2 B! O$ g- p5 F6 u! s" |; V' r4 H6 H: H

6 i( }/ ^+ r) U此后从1964年到1978年,宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA,到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i,宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
. c3 {0 ?: n" N/ ]  G# b/ Y9 O' P$ C* x0 t( n, O9 z

. q1 ], `( ^- r
9 b6 h9 h4 J! ?: f3 z3 p4 D0 ^, f此后,赛道再次缩短至现在的7.004km,并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站,在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。
" w* n+ N! @( L$ x# |; z% Y! x0 w0 ~4 e" X4 e2 ~7 `6 S7 K( n
; n/ ^4 b+ F: O4 g4 V

5 {, _* w8 R( Y, I其中的1981年,一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车,它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw,他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R,开车的也是几位大咖,其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手,另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。: E' O0 {0 G5 c$ R6 Y& s8 b# X
( {# |, v# J: R4 P
! x% @5 ], w# |9 `6 V

4 D% X" ?8 g! _4 e从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年,宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军,成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔,成为赢得这项赛事次数最多的车手,也算为比利时人们争光了。0 C! y2 `  }! P5 r
! G9 [) d0 H  V8 [$ U4 y





歡迎光臨 比思論壇 (http://45.86.208.229/) Powered by Discuz! X2.5